一、先后投资5亿元全面提升硬实力
近年来，法士特不断加大科技创新、产品研发投入力度，已先后投资5亿元建立了国家级企业技术中心、国内一流的产品实验室、单元和电磁屏蔽实验室、试制中心和试车场，引进了德国、美国等大批世界领先研发、试制设备，为全力打造高科技、高性能汽车传动系产品提供了有力支撑。
新产品、新工艺、新技术研发周期不断缩短，每年都有数十种新产品通过省级鉴定并投放市场、目前新产品销售额占企业销售收入比例超过60%。在全力做好产品研发的同时，企业积极开展产学研合作项目，与清华大学、吉林大学、西安交通大学、西北工业大学等高校广泛开展一系列前瞻性科研储备项目、并承担了国家“863”AMT自动变速器特大功率总成项目、“国家科技支撑计划”商用车开联式混合动力开发等多项重大科研项目、企业自主研发的16IS300变速器为未来匹配国产15升、16升发动机做好了技术储备、以前瞻性思维站在了行业前列，在基础研究、高顶尖技术攻关方面为国家做出了积极贡献。目前，法士特已拥有专利252项，且百分百实现了产业化。
二、严控研发流程综合降本
为强化科研绩效管理，企业以“科学评估审稿立项、关注进程严抓节点、产权保护全程关注、跨域合作优化配置、信息手段强力支撑、对标国际全面升级”为原则，高度关注研发流程管控。公司组织专家组对所有预产项目从市场前景、技术路线、成本控制、节能环保、实施方案等进行全面评估、杜绝盲目立项、确保项目可行、确立项目关键节点、实施项目全程跟踪，定期评估、及时纠错扶偏，保证进度与质量。科技管理部门对项目和技术创新成果进行全程跟踪，并及时申请专利，强化知识产权保护、同时企业鼓励研发、制造、市场等各职能部门之间密切合作，联合进行项目研发，以缩短信息传递周期、降低综合成本、优化资源配置。
企业还专门制定了《知识产权战略规划》，将知识产权作为可持续发展和提升企业核心竞争力的重要手段，逐步将知识产权工作纳入到技术研发、产品制造、市场销售等全过程，重点保护成果，有效降低重要研发或专利侵权风险。
同时企业不断加快信息化建设提升步代。建立了PLM/PDM等信息化研发平台，在研发管理和技术水平等方面全面对标国际;建立了电子图书馆，并定期更新和完善数据，确保国内外竞争对手的专利信息检索、统计、分析和发布更加快捷方便，技术员可随时登录内网查阅所需资料。目前，专利数据库已经成为公司了解国内外行业技术动态的一扇窗口。
三、大力引进高端科技人才
人才是企业科技创新的首要战略资源。近年来，法士特始终把科研队伍建设和技术人才培养作为支撑企业长远发展的重要发展战略。为大力引进科技创新人才，企业采用宽带薪酬体系。为科技人才提供具有行业竞争力的薪资水平。专门为广大科技人员设计了管理和技术双职业发展通道。一是以“研究室副主任、研究室主任、研究所副所长、研究所所长、研究院副院长、院长”为主体的管理岗位;二是为技术人员设立了“1-8级工程师”晋升通道，定期对业绩突出者予以晋升，并在住房等福利待遇方面重点向科技人员倾斜，着力建立科学、高效、公平、公正的企业科技研发工作激励体系。同时企业对优秀科技项目、做出突出贡献的科技人员和团队进行重奖。
四、加强国际战略合作，赶超世界领先水平
在创新发展中，法士特不断加快国际战略发展步伐。先后与世界500强企业美国卡特彼勒公司、伊顿公司、德国威伯科公司、英国壳牌公司等多家跨国公司建立了长期战略合作关系。目前法士特与卡特彼勒公司合资组建的西安双特智能传动有限公司(中方控股)已尼成规模生产能力。其主导产品PC6AI40、PC5A130系列产品国产化已经完成30%;PC6A210、PC6A250系列产品国产化率已经完成36%。其中，PC6A系列液力自动变速器已成功配套陕汽、东风、一汽、宇通、金龙、临沃重机等重型车、大客车和矿用特种车领域，备受用户好评。该系列产品具有可靠性高、操作便捷、扭矩质量比大、燃油经济性好、维护保养便捷、成本低等优势、填补了国内重型AT生产空白，打破了目前国内重型液力自动变速器完全依赖进口中的被动书面，为我国重型商用车辆伯安全性、可靠性、舒适性、环保性提供了最新优化配置，未来市场发展前景广阔。
企业与德国威伯科公司强强联合打造的AMT自动变速器已批量投放市场，积极抢占了市场制高点;与英国壳牌公司联合研发的“壳-法”变速器专用润滑油成功推向市场，备受用户青睐。
今年7月份，法士特与世界500强企业美国伊顿公司合资成立了法士特伊顿(西安)动力传动系统有限责任公司(中方控股)，双方联合打造商用车、客车等领域离合器高端产品，全力推动我国汽车零部件产业升级。目前，法士特还正在与多家跨国公司继续洽淡汽车传动领域的其他合作项目，全面拓展全球化、多元化、高端化发展新领域。
在巩固和扩大国内重型卡车、大客车等传动领域市场的同时，法士特全面优化海外市场布局，加速进军全球化采购配套体系。今年10月初，法士特独资建立的首家海外工厂——法士特汽车传动(泰国)有限公司建成投产。该项目成为泰国第一家商用车变速器生产企业和沃尔沃泰国工厂全球唯一指定的变速器供应商，并在未来发展中辐射东南亚等数十个国家和地区，备受国际市场和用户关注。
五、提质增效对标国际，推动产业优化升级
瞄准世界前沿技术，超越世界先进水平，这不仅是法士特多年来始终坚持的发展战略，更是企业牢牢把握市场发展主动权的制胜法宝。目前，企业自主研发的S系列变速器、液力自动变速器、串并闻液力缓速器、特大功率重型汽车变速器、取力器、减速机等新产品代表了国内传动系领域的最高水平和未来发展方向。尤其是企业按照欧美国际标准、采用全新技术设计研发的S系列变速器新产品。其各项性能指标超预期，该产品在空载情况下，检测噪音在60多分贝，加载时保持在31分贝以下，可与国际同类产品相媲美，其关键核心技术已达到国际领先水平。其中，S16档变速产品已成功配套山西大运、一汽青岛、陕重汽等多款车型 ;S6档、S9档已进入实验最后阶段，可提供用户试车改装;S12档已进入首轮实验，各项工作进展顺利。该系列产品批量化、市场化后将推动法士特再次实现质的飞跃，为企业全面进军国际市场、实现全球化发展提供强颈动力。
在做好汽车变速器创新研发的同进，多年来法士特始终紧盯世界缓速器研发制造前沿技术，充分发挥企业科技创新优势，先后研发试制了一系列具有完全自主知识产权的串、并联液力缓速器、其中FM400B型液力缓器已批量投放市场，增补了国内重卡市场该项技术空白，站在了行业最前端。以FM400B型为代表的法士特液力缓速器具有单位制动力矩和制动功率大，制动力不衰退;制动柔和、无冲击;可长时间工作，无热衰退;结构紧凑、重量轻，整车舒适性好;轴向尺寸短，便于安装、维修维护方便等领先优势，关键核心技术已达到国际领先水平。目前已广泛匹配于江淮、陕汽、金龙等国内数十家卡车、客车领域，其安全有效的制动性能和经济性受到用户高度评价。
六、加快产品结构优化调整，积极抢占市场制高点
在实施自主创新战略中，法士特不断加快市场结构优化调整步伐。密切跟踪全球汽车前沿技术，汽车变速器产品在4档-24档市场领域实现了全方位覆盖，广泛匹配于输入扭矩400-3000牛米之间的重型车、大客车、中轻型卡车、工程用车、矿用车和低速货车等领域;产品市场已由单一的变速器领域拓展到了液力缓速器、离合器、取力器、减速机等多个传动系领域。同时，企业不断加快技术高端化、产品自动化、市场多元化、节能环保化、对标国际化发展步伐，积极引领行业发展。按照国家节能减排要求，法士特自主研发推出的16档、12档、小8档、小小8档、6DS、AT、AMT变速器产品以及一系列采用轻量化设计的变速器新产品在品牌效应、质量性能、节能环保等方面具有明显竞争优势，迅速抢占了市场制高点。尤其是轻量化系列变速产品，单合最大减轻重量达198公斤，减重比例30%。为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置。
七、积极参与国家行业标准制定
近年来，法士特集团先后率先参与了QC/T29063\4《汽车机械式变速器总成技术条件(重型)》等十余项行业标准的修订工作。日前，法士特正在牵头组织液力缓速器、取力器等产品标准制定和修订工作，为企业创新发展、科学发展、长远发展提供了科技知识储备和成功经验。