江麓容大年规划产能50万台套CVT生产基地开工

 　　12月23日，泸州高新江麓容大(以下称：泸州容大)年规划产能50万台套的无级变速器(CVT)生产基地在泸州高新国家开发区正式开工建设，泸州市四大班子、东风小康、力帆、华晨鑫源、北汽银翔领导、《中国汽车报》原社长李庆文先生、中国齿轮协会秘书长李盛其先生参加了该奠基仪式并发表了讲话。泸州容大由泸州高新产业投资集团与湖南江麓容大车辆传动股份有限公司合作组建，在巨额资金投入项目的同时，泸州高新投资集团还为泸州容大引进良好的激励机制及治理结构，即通过推动1亿股的员工持股计划将创业团队的利益和企业深度绑定。

　　容大是我国自动变速器领域内的先行者，企业成立于2003年。作为CVT独立供应商，十三年坚持做CVT核心技术和产业化。自2009年首批产品投放市场产品，目前已经覆盖国内各省区以及俄罗斯、伊朗等八个国家。历时7年、5万台套样本量的验证，产品从实验室状态逐步走向成熟。

　　CVT产品对于中小排量乘用车的适用性是为业内所公认的，目前高性价比的CVT产品是国内自主品牌整车企业的急需，市场缺口很大。对于CVT产品来说，最关键的阶段在于产品从实验室走向规模化生产的过程，这一过程需要在下游和用户抱团一起完成产品的验证过程，同时在上游需要和供应商抱团形成配套能力。这一过程对于独立的CVT供应商企业来说，是最艰难的生存阶段，新基地的奠基表明容大已经走过了这一阶段并且迈进了规模化量产的新阶段。

　　泸州容大新基地规划年产50万台套CVT，项目分为两期建设，其中一期建设产能15万台套，包括装配线和带轮总成、输入轴等核心关键零部件的精加工能力。一期装配线及加工设备目前招标工作已经启动，将兼容公司现有150NM和180NM两个成熟产品平台的装配及零部件精加工。

　　泸州容大早在多年前就在CVT的混合动力化、纯电动车用变速器方面开展了大量的研发工作，由此可见该企业在新能源传动系统领域的战略布局，随着CVT产品逐步提升产量，容大将会在CVT混合动力总成方面开展更多的工作，以应对未来的混合动力市场的需求。