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继英法禁售燃油车后,国产品牌也将停售,燃油车将要退出舞台吗?

发布时间:2017-10-25 | 来源:互联网 | 作者:
  在英国、法国相继禁售传统燃油车后,国内也把主要的精力投入新能源市场,国内消费者对于新能源车型有了比较大的接受度,新能源车型市场前景广阔,长安也做了一项重要决定。

   长安汽车正式公布了全新的新能源战略--香格里拉计划。该计划中表示,长安将在2025年正式停止销售传统燃油车。这是继工信部将停止燃油车计划进入讨论阶段之后,第一个将其提上议程的传统车企。

    长安汽车总裁朱华荣在会上表示,长安汽车将截止到2020年完成三大新能源车专营平台,并于2025年推出全新纯电动车型21款,插电式混动车型12款。此外,长安将在2025年全面停售传统意义燃油车,并全面普及电气化车型。此外,对于此次“香格里拉计划”长安还将推出三款全新的新能源车型,分别为长安CS15 EV360、逸动EV300以及逸动PHEV,该三款车型将于今日(10月19日)正式上市销售。

  值得一提的是,为实现《巴黎协定》目标,欧洲多国先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车,并为淘汰燃油车订下明确时间表。具体到我国而言,研究制订相应的计划不仅是顺应汽车产业发展的大趋势,也与环境问题相关。截至2016年底,我国汽车保有量接近2亿辆,不可再生能源和环境压力形势严峻。

  就2016年的市场表现看,我国的乘用车能源消耗量和国际上限定标准还有差距,一次能源比重达到20%。如果我国要在2030年如期达到碳排放峰值,那么按照目前汽车产业的发展速度,达标难度较大,所以我国为达到国际上限定标准可谓是“迫在眉睫”。

  而对于消费者而言,停止生产和销售传统燃油车意味着什么?从目前来看,政策尚处于研究之中,现在购买的燃油车应该不会赶上政策的转变,将来也不至于不能上路。从一些制订时间表的国家看,完全停止生产和销售也并不意味着之前销售的燃油车就不能上路,政策的施行需要过渡期。

  不过,未来购买新能源车肯定是大的方向。为此,长安汽车将在共享、充电配套设施以及服务投入200亿元人民币。据悉,长安已经与宁德时代、BOSCH、蔚来汽车、滴滴出行以及百度达成合作,并集合优秀的资本、顶尖的技术以及专业的人才来组建新能源生态圈。
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