从11月开始RAAX涡轮增压器将在上海下线
据大陆集团发布，该产品最先是为大众集团的第三代发动机平台EA888开发的，并于2016年开始用于奥迪A3的量产，现在这个产品也将在中国生产。在中国，该款产品将用于2升的大众越野车途昂Teramont，之后还将用于大众途观Tiguan及其它的销量强劲的车型。这种RAAX涡轮技术将增强发动机的运作效率。目前汽油机上使用的涡轮增压器多为径向涡轮机，而这款则运用径轴向涡轮机，所以缩写为RAAX。这将使减小涡轮尺寸和降低40%惯性力矩成为可能。
“在涡轮增压领域我们已开始就聚焦于汽油发动机。目前对涡轮增压汽油机日益增强的需求验证了我们的这项战略”，大陆集团能源系统主管Wolfgang Breuer指出。动力系统涡轮生产主管UdoSchwerdel提到：“我们将最先进的涡轮技术带入中国。该产品和我们在欧洲生产的一样，在欧洲这款产品帮助我们达到严格的排放标准。”并且生产工艺也和在捷克Trutnov工厂的一样。
大陆在嘉定拥有1600名员工，生产多种产品，其中包括ABS系统。涡轮增压器工厂拥有2000平的生产面积，并且在明年将再增加一个大楼。据称，在这个项目上投入了上千万欧元的资金。大陆公布，下一步的扩张计划也已经在启动了：在大陆墨西哥San Luis Potosi的工厂将从2018年起同样开始为大众品牌生产RAAX涡轮增压器。