宝马电池开发中心揭幕仪式。宝马研发董事Klaus Froehlich,,宝马生产主管Oliver Zipse和巴伐利亚州经济部长Ilse Aigner在慕尼黑。图:宝马
宝马总共投资2亿欧元研发汽车电池,并将50人的团队增加到200人。宝马研发董事局成员Klaus Froehlich公布。
和大众与奔驰一样,宝马并不自己生产汽车电池。宝马的插电混动系列和i3车型的电池来自韩国三星和中国时代新能源。宝马相应的工厂位于德国Dingolfing、美国Spartanburg和中国沈阳。“我们必须懂得电池原理,但是我们并不需要成为化工企业”,宝马电池技术主管Peter Lamp向德国媒体指出。
生产主管Oliver Zipse提到,通过生产模型,宝马将更好的理解电池原理,并和供应商处在同样的理论高度:“这些知识对我们非常重要。“根据目前情况,倒不是非常有必要建立自有的电池生产工厂。
续航里程600公里,最高时速200公里,百公里加速4.0秒。宝马一把手Harald Krueger在最新概念车前。
宝马i Version Dynamics