伟大领袖毛泽东曾说过,“一个人做一件好事不难,难的是做一辈子好事。”在领袖的故乡湖南湘潭,吉利集团董事长李书福如此形容吉利对甲醇汽车的坚持和专注:“想要做成一件事不难,难的是,十多年了,我们一直在专注做这件事。”
2017年12月25日,在毛泽东诞辰124周年的前一天,吉利甲醇发动机暨整车科技成果评价会在湖南湘潭成功召开。原机械工业部部长、甲醇汽车试点专家组组长何光远、工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力、处长王文远、中国工程院院士倪维斗、李骏以及来自中国汽车工业协会、中国内燃机工业协会、清华大学、天津大学、上汽、北汽等行业领导、专家出席此次会议。
专家们认为,吉利“甲醇燃料乘用车工程化关键技术开发及应用”项目创新性强、市场检验充分、用户认可度高、使用适应性强,经过大量运行实践,验证了该技术成果具有显著的社会和经济效益,建议加快推广应用。
■ 开发甲醇汽车不遗余力
“能源安全、环境保护、可持续发展已经成为我国迫切需要解决的战略问题,从 2005 年开始,吉利汽车就立足我国资源情况,结合我国‘节约优 先 、立足国内、煤为基础、多元替代’的能源发展战略,开创了一条有中国特色的能源自主之路——开发甲醇燃料汽车。”李书福表示,推广甲醇汽车无论是对于能源安全还是环境保护,都是利国利民的大好事。甲醇汽车的开发将是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的一个突破口,吉利对甲醇汽车的开发将不遗余力。
截止到目前,经过十二年的创新研发,吉利先后开发了多款甲醇动力发动机、14款甲醇乘用车和2款商用车,在山西、贵州、湖南多地新建、改建了甲醇汽车生产基地,拥有核心专利近百项,承担了国家科技部 863 计划课题项目。吉利不仅是拥有甲醇汽车公告车型最多的汽车生产企业,也是甲醇汽车试点运行投放车辆最多的汽车生产企业(占试点车辆总量的 89%)。
从2013年开始,吉利陆续在市场投放了3000多辆甲醇汽车。其中,在全国四省一市10座试点城市中的8座城市投放了908辆,运营总里程达2.5亿公里,最大行驶里程已超过45万公里。
吉利的甲醇汽车还走向了海外。
2015年,吉利投资冰岛碳循环国际公司,共同探索清洁甲醇燃料合成生产技术。在冰岛,吉利6辆甲醇汽车在过去的18个月里历经了严酷的测试,其可靠性、安全性、环保性和驾驶体验均得到了各方好评。
更值得一提的是,2017年11月,丹麦奥尔堡市市长邀请吉利探讨将吉利欧洲甲醇汽车销售总部设在奥尔堡市的可行性,奥尔堡市将为吉利提供交通、人才、能源、科技研发等多方面便利。吉利已对此作出回应,并已经开展相关沟通、验证工作。
李书福表示,未来吉利集团仍将通过不断创新甲醇应用新技术、推进相关产业链的协同发展等实际行动,继续推动甲醇在我国乃至国际的发展应 用 ,为我国经济绿色可持续发展、能源多元化战略作出更大贡献。
■ 加快推广甲醇汽车刻不容缓
“绿色发展”已成为新时代重要议题,习近平总书记和李克强总理也多次明确强调要推进绿色发展,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系,壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。
在此背景下,甲醇燃料已成为当下能源资源中最有效的节能燃料,尤其是在汽车产业中,甲醇燃料更是有着无可比拟的优势。
根据相关数据统计,自2010年起,我国超越美国成为全球第一大汽车市场,预计到2020年,我国汽车保有量将由2016年的1.94亿辆增长至超过3亿辆。汽车保有量的快速增长,一方面将带来更多的汽车尾气排放,为目前严峻的环境问题带来更多挑战;另一方面,如果这些新增车辆仍然以传统汽、柴油车辆为主,那么我国的石油对外依存度将继续攀升。
“在我国缺油少气相对多煤的能源结构下,甲醇燃料不失为一种可以缓解我国能源结构紧张局势、提高资源综合利用的替代能源。”李书福认为,根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化道路不仅可以缓解能源紧张的局面,还能够改善空气质量,促进我国经济可持续发展。
据介绍,甲醇已经是世界公认的清洁燃料,它的安全性、环保性、经济性、可靠性、适用性已在国内外得到广泛认可,世界各国都在根据各自国情,或进行技术储备,或积极推广使用。
■ 无可比拟的优越性
“ 通过大量基础研究、实验验证及试点运营 ,甲醇燃料具有安全稳定、适用范围广、污染少等特点 ,特别是甲醇汽车产生的PM2.5排放 比同排量传统汽油车要低 80%。”在科技评价报告中,吉利汽车甲醇 项目技术组长金先扬从安全性、环保性、高效性和节能性全面介绍了甲醇燃料的优势。
金先扬认为,甲醇燃料不仅储运加注方便、自燃温度高、燃烧充分、排放清洁,而且甲醇燃料的生产来源广泛,生产技术成熟,可由煤(高硫煤)、焦炉气、煤层气、天然气、生物质、二氧化碳排放废气等多种资源制取;同时,甲醇汽车的生产、检测、零部件供应、维修服务体系、加注站建设标准等也已逐步完善且日渐成熟。
“如今,吉利对甲醇汽车的研发已从技术积累、产品研发、产品升级阶段发展到技术提升阶段,并从第一代甲醇汽车升级到第五代甲醇汽车 。经过5年5省市的试点运行和2年的冰岛测试运行,试点用户均认为吉利甲醇汽车动力强、可靠性高、经济性好,并得到出租车用户一致好评。”金先扬表示。
据他介绍,车辆性能方面,吉利甲醇汽车起动快、操控性好;燃料切换平稳、动力强劲、加速快;车辆排放方面,2年抽检9辆车共进行了 12次检测,车辆最高里程超过20万公里,常规、非常规排放均满足标准要求;在车辆使用、维修保养方面与汽油车完全一致;经济性方面,车辆平均百公里耗醇15.5L,费用较汽油节约40%。