万里扬股份有限公司即将正式向市场推出其CVT(无级自动变速器)第二代产品CVT25。
与传统CVT相比，CVT25工作速比范围更宽，传动效率更高，与发动机匹配的节油效果更加显著，有助于减少汽车燃油消耗、降低污染，保障汽车行驶安全。
浙江万里扬股份有限公司执行总裁张志东表示：“我们之所以能够开发国际先进CVT是因为万里扬拥有强大的技术团队、先进的开发手段和制造装备、强大的试验能力、CVT19开发经验、技术开发专项管理能力和国际化供应链，还因为我们有吉孚技术支持。”
2016年4月6日，浙江万里扬股份有限公司发布重组公告：拟通过向特定对象非公开发行股票和支付现金相结合的方式，作价26亿元购买奇瑞汽车股份有限公司持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司100%股权。自此，芜湖奇瑞变速箱有限公司更名为芜湖万里扬变速器有限公司。
万里扬吸收了奇瑞变速箱有限公司成功开发CVT19的技术人员，又培养和引进了大量技术人员，形成400多人的CVT技术开发团队，其中有200多名为CVT设计人员。吉孚动力技术(中国)有限公司和万里扬合资成立的吉孚汽车技术(浙江)有限公司也为万里扬开发CVT25提供了应有的的技术支持。
张志东介绍道：“我们已经建成CVT设计规范、开发体系、开发流程和测试体系，拥有一系列先进的性能试验设备和试验标准，能够进行CVT油泵、液压系统性能和耐久试验以及CVT带轮系统摩擦性能试验。此外，我们还能够进行CVT壳体、轴齿类等关键传动部件的静强度试验。我们还建成了自己的坡道，能够完成不同坡度的整车爬坡试验和坡道驻车试验。”
万里扬CVT25关键零部件由博世、大陆电子公司、法雷奥、舍弗勒和那智不二越等国际知名供应商供应，以确保其质量可靠性和稳定性。
万里扬乘用车变速器事业部建有独立的试制车间。试制车间拥有加工中心、磨齿机和电子束焊接机等各类加工设备，能够试制加工壳体阀体类、齿轮类、轴类、带轮类和油泵壳体等CVT零部件，有效保证万里扬新产品的开发进度。
万里扬乘用车变速器事业部质量管理主要围绕新品、外协件、制造过程和售后改进四大模块进行行业对标，全面推广质量提升方法。2017年，其MT和CVT 3misIPTV(售出3个月后发生的千台车故障数)平均比2016年下降55%;MT和CVT 12misIPTV(售出12个月后发生的千台车故障数)平均比2016年下降42%。
正在筹建的国内一流的万里扬试验中心预计将通过中国实验室认可委员会认可，并在2018年至2021年持续投入四驱、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)半消声室、混合动力试验台架等先进试验设备。
在建成汽车变速器制造质量保证体系的同时，万里扬建立售后服务快速机制：以顾客为导向，建立售后服务质量管理体系，推行售后服务两小时快速响应机制，提升服务质量和效率。
2017年，万里扬注册54个QC(质量控制)小组，落实120余项QC课题，从质量、成本和效率等方面持续改进质量，直接创造经济效益1000多万元。其中，“攻坚QC小组”在第36届全国QC会议上获得一等奖。
万里扬将在2021年内打造年生产100万台CVT的能力，以满足客户需求。