随着汽车工业的高速发展和绿色环保的要求，带动了齿轮制造技术的不断提升，特别是混合动力汽车、电动汽车的兴起对汽车齿轮的制造精度和汽车齿轮降低噪声提出了更高的要求，大批量生产汽车齿轮的制造工艺也必须与之相符。与此同时齿轮高速干式切削、硬齿面加工、无屑加工(冷轧齿轮)等新技术得到蓬勃发展。本次会议的主题是：降本增效、转型升级。这是产业的需求，更是市场的要求。研讨会围绕会议主题进行了深入的研讨和交流。
研讨会首先由中国残余应力学术委员会副主任、爱斯特应力技术有限公司总经理吕克茂就齿轮喷丸残余应力和X射线应力测定技术做技术报告。吕总的报告内容从预应力的基本概念、产生原因以及残余应力的作用和测试方法几个方面进行了精彩的技术分析。
来自中国重汽济南桥箱公司麻俊方副部长分别从“等高齿锥齿轮基础知识”、“等高齿锥齿轮制造技术”、“齿面接触区设计及优化”、“技术进展与发展趋势”四个方面为参会代表奉献了“等高齿锥齿轮制造技术”内容讲解，这位来自生产一线的技术负责人的技术报告得到了企业的广泛关注。
当前磨齿工艺的发展和磨齿精度的提高，对砂轮的整体性能提出了更高的要求。来自美国3M精密研磨抛光事业部的李相阳经理为齿轮行业带来的高效磨齿方案引起了参会代表的极大兴趣。李经理分别从磨齿的新需求和案例分享进行了仔细地讲解。
在机械加工中旨在提高零件表面质量(表面完整性)的各种加工方法、加工技术，称为表面光整加工技术，来自北方天宇机电技术有限公司的王鹏总监从零件表面综合质量与滚磨光整加工技术和光整加工案例就“滚磨光整技术在变速箱零部件的应用”作了报告讲解。
上午的会议结束后，与会代表集体合影留念。
下午的会议，来自上海斯瑞文特种油品科技有限公司的陈安总监、上汽大众汽车公司张书桥教授、欧瑞康巴尔查斯公司金敏经理、爱思恩梯(苏州)机床有限公司金旭日次长、昌宇应力技术(上海)有限公司白涛博士、依西埃姆(北京)工业炉贸易有限公司的梁枫总经理、比亚迪汽车工业有限公司王国平副厂长分别就“斯瑞文中性除锈工艺介绍”、“智能化电动化趋势下汽车制造工艺新发展”、“BALINIT® 新涂层助力齿轮加工”、“高速干切滚齿机与全自动啮合仪在变速箱齿轮行业应用与介绍”，“残余应力和齿轮弯曲疲劳极限间的定量关系”，“法国ECM低压渗碳技术”和“电驱动低噪音齿轮的设计及制造”一一作了精彩的报告讲解。
为期一天的研讨会，会议时间虽紧凑，但内容丰富。代表们不时举手提问并且一一记录重点，会议结束后，代表们带着会议的收获，奔赴各自工作岗位，相信在我们的共同努力下，行业发展将更好、企业将更好，市场将更好、效益将更好!
会议的成功举办，离不开各参会单位的大力的支持和行业专家的无私奉献，会议组委会向你们表示衷心的感谢!