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龙蟠杯“世界十佳变速器评选专家团”走进东安汽发技术交流活动

发布时间:2018-07-19 | 来源:互联网 | 作者:
国内自主的变速器企业最近十多年得到了快速的发展,2017年,具有完全自主知识产权集成的“东安6AT”在哈尔滨市成功下线,作为中国首款量产的6AT,TA的诞生不仅化解了汽车零部件核心技术“空心化”的尴尬,更是打破了长期以来被外资企业垄断市场的窘境。

比肩国际 中国的6AT问世

2017年6月20日,具有完全自主知识产权集成的“6速自动变速器”在黑龙江省哈尔滨市成功下线。东安汽发(DAE)6AT历经6年研制,获得了117个专利,先后投资了18亿元人民币打造而成。这款产品可覆盖1.2吨至2.0吨车重范围的轿车及SUV车型,由线性比例电磁阀控制主油压及换挡,实现精确控制;采用第三代带有超长行程减振器的液力变矩器,广泛扩大锁止区,提高变矩器效率;并且采用紧凑结构设计,其功率密度也达到国际领先水平。


哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司介绍

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成立于1998年,是由中国、日本和马来西亚“三国五方”共同投资组建的中外合资企业,主要生产、销售排量为1.3升至2.0升的汽油发动机、手动变速器及自动变速器,是国内唯一一家同时拥有汽车发动机、手动变速器和自动变速器制造技术的企业。公司注册资本5亿元人民币,资产总额近50亿元人民币,年均利税4亿元人民币,占地27.5万平方米,建筑面积11.4万平方米。公司现有22条装配生产线、20条机械加工生产线,已形成年产发动机56万台、变速器30万台的生产能力。


东安汽发(DAE)6AT自动变速器介绍

6AT可应用于轿车及SUV车型,覆盖1.2-2.0吨车重范围,覆盖300Nm以下发动机,满足前驱、四驱搭载,可选多种驾驶模式,可实现启停功能。同时6AT支持升级为混合动力变速器,满足实施新能源汽车战略。6AT采用国际主流先进技术,提高效率,降低油耗,相比4AT油耗可降低10%左右。


DAE 混动6AT可应用于P2架构、P0+P2架构、P2+P4架构系统,耦合机构采用湿式离合器,充分优化轴向长度,具有优秀的搭载性。可实现全部混合动力功能,可覆盖中混至插电式强混 ,满足实施新能源汽车战略,节油率28%~75%。


“龙蟠杯”世界十佳变速器专家团走进东安汽发技术交流活动



2018年7月21日,汽车评价将组织龙蟠杯“世界十佳变速器评选专家团”、汽车行业专家学者、权威汽车媒体走进【东安汽发(DAE)】进行技术交流,充分了解东安汽发在研发和制造方面的真实能力。结合目前东安汽发的发展情况进行战略路径研讨,助力东安2019年实现30万台产能布局。



此外,活动更是为主机厂与零部件企业搭建起了一个促进相互了解、交流的平台。一汽、东风、长安、吉利、长城等主机厂领导将一同参会,整零协同合作,共谋国内自动变速器行业的发展。
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