1960 年，易趋宏 发明了磨粒流加工(AFM) 工艺。从那时起，他们一直致力于改善和调整这项工艺，以满足汽车、医疗、能源和航空业不断变化的需求和相关规则，尤其是两种改变，帮助 AFM 工艺成为了直升飞机发动机制造的关键组成部分。
Turbomeca公司(Safran集团)是民用直升飞机燃气涡轮发动机的世界领先制造商。1982年起，该公司便开始采用易趋宏 的 AFM 工艺抛光离心式叶轮，以制造更好的发动机。30 多年以来，Turbomeca公司见证了易趋宏 的 AFM 机床在控制度、多样化和使用寿命方面的进步。
AFM 机床的改善之一是增加了对研磨介质的温度控制。温度管理系统的实施不仅赋予了制造商更高的控制工艺微调的能力，以便适应各种材料和配置，而且还提高了磨粒流材料的使用寿命，节省了时间和费用。
自从 20 世纪 80 年代开始，易趋宏还推出了更高的流量控制能力。精确的流量控制会反复产生更一致的效果，并且增加AFM 机床的效率。流量控制使得AFM 工艺可以有效地应用于更多种类的发动机和涡轮机零部件。
1982 年，Turbomeca公司购买了他们公司的首台 AFM 机床用于抛光离心式叶轮。由于航空航天业的需求和期望已发生了变化，因此易趋宏 的 AFM 机床要与时俱进。现在，Turbomeca公司依然使用 AFM 抛光其离心式叶轮，并且由于该工艺的不断改进，他们还使用该工艺校准涡轮喷嘴上的节流阀区域。另外，他们还正在对AFM 工艺的其他应用进行试验。Turbomeca公司使用磨粒流加工工艺对其生产的每台直升飞机发动机上的2-5 个零件进行研磨和抛光。
易趋宏的研究员们正在继续寻找新方法来改良AFM 机床和磨料流量，以便向越来越多的行业提供更加精确、可重复和可控制的结果。如果制造商将
他们的注意力从飞机转移到航天器，相信他们也会随时准备着成为航空航天行业的重要组成部分之一。
易趋宏 - 磨粒流工艺的发明者,全球领先的磨粒流、热能、电化学工艺的方案解决商。产品应用于燃油喷射，挤出模具抛光，航空发动机叶轮叶片，高洁净度阀门等应用。泵体泵盖、曲轴、传动轴、齿轮、阀体阀套、金属壳体等去除零件表面及内部孔径去毛刺。作为全球专业性企业，易趋宏为世界各地的客户提供设备、售后支持和代加工服务。易趋宏在上海设有独资工厂，进一步将磨粒流，热能和电化学三种工艺国产化。上海工厂同时对中国用户提供售前和售后的技术支持。