1月21日，由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨第二届国际变速器技术论坛在清华大学正式拉开帷幕。“龙蟠杯”世界十佳变速器评选，作为一个应中国汽车产业发展之势而创立的活动，不仅是中国首创，也是世界唯一。自2017年6月首次举办以来，不仅在变速器行业乃至整个汽车行业引起轰动，也受到了全社会的广泛关注，影响深远。如今，“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选满载着对推动行业技术进步、加速行业转型升级的热忱再度来袭。
活动大合影
汽车评价研究院院长、世界十佳变速器评选总策划李庆文
评选活动伊始，世界十佳变速器评选活动总策划，汽车评价研究院院长李庆文首先对2019年中国汽车市场的形势做出了初步预判。在他看来，2019年是中国汽车数量“扩张”的终结年;是中国汽车品牌急剧分化之年;是中国汽车企业研发投资考研年;是跨国公司重塑中国战略年;是汽车企业重组合作深化年;是混合所有制加速推进年;是民营汽车企业发展恢复之年，是汽车流通领域矛盾多发年;是造车新势力成长淘汰年，也是汽车相关政策密集出台年。
不能否认，2019年汽车市场下行压力依然明显，这样的状态也将推动产业加速变革。而作为汽车产业中的重要一环，变速器行业也将实现转型发展。正式这样的背景下，2019年初的这场第二届国际变速器创新技术论坛，具有强烈的指导意义。
中国首创 世界唯一 推动变速器产业健康发展
2019年的“世界十佳变速器评选”获奖名单中，既包括长城、大众、吉利、广汽这样的整车企业自主研发的变速器，也包括ZF、爱信、Jatco这样的国际知名变速器企业的产品;从技术路线上看，AT、CVT、DCT均包含在内，可谓是百家争鸣，百花齐放。
中国汽车工程学会专务秘书长张宁
在评选活动现场，中国汽车工程学会专务秘书长张宁对本次活动予以了高度评价。她表示，世界十佳变速器评选是一个基于产品技术水平而打造的具有国际竞争力的评选活动，具备着鲜明的引领性，未来谁能率先完成在动力总成上的变革，谁就能获得未来发展的先机。张宁认为，此次评选所颁布的结果，不仅反映了中国汽车市场上自动变速器最佳的技术水平，也反应了生产这些产品的企业在中国的成长与进步，更反应了中国变速器技术的发展走势和市场走向，为整个行业的发展带来诸多积极影响。
中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡
的确，变速箱行业的发展对于整个汽车行业而言，具备着牵一发而动全身的效应。据中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡透露，2018年，我国乘用车自动变速箱的产值约为1284亿元，产量约达到1400万台。不过，在拥有如此大规模的产量与产值的同时，我国的变速箱在技术水平与品牌价值层面仍有提升空间。
对此，安庆衡对我国的自主变速箱企业的成长提出了三点建议：第一，认清同国际水平的差距，时刻保持强烈的危机意识。中国自动变速器产业已经走完了从产品设计研发到批量化生产的阶段，但仍然处于向产业化转型的关键时期，因此，企业更应该牢固树立危机意识。第二，整车企业要与零部件企业加强合作，抱团取暖。第三要坚定发展自主变速器的信心，加大混合动力专用产品的投入。
在安庆衡看来，中国自动变速器的市场空间很大，尤其是对于自主企业而言，更是充满机遇。他认为，当前我国自主变速器存在的主要差距主要是因为企业自身的市场历练少、缺乏经验积累所导致。而这些，都可以通过努力进行弥补。
江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰
对此，积极推动变速器行业创新发展，连续三年对评选活动进行冠名赞助的江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰深表认同。他认为，面向未来，企业没有任何路可走，只有深入了解市场一线的需求，了解行业的危机与变化，主动进行持续的挑战。
树立主流评价标准，促进产品性能提升
世界十佳变速器评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳
时至今日，世界十佳变速器评选已走过了三个年头，在这期间，汽车评价研究院一直坚守初心，组织专家评委会严格遵循评选的重要性、领先型、价值性三大原则，以公平、公开、公正的方式进行评选。北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、世界十佳变速器评选委员会主席徐向阳透露道，专家委员会为世界十佳变速器的评选建立了10大评价指标体系，包括5大客观指标和5大主观指标。此外，评委会还在评选中设置了一个特殊环节，即邀请参评的变速箱企业和整车企业进行自我推荐，形成良好的交流氛围。最后，评委会会根据专家汇评的结果与网络投票进行结合诞生最终的获奖变速器和相关车型。
“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器评选实车测试
徐向阳表示，目前世界十佳变速器评选活动已经得到了国际变速器行业的广泛关注和认可。经过三年，评选活动为企业提供了一个非常好的技术交流平台，也吸引了很多汽车及变速器爱好者的关注，最为重要的是，进一步促进了企业对于变速器的重视，使得我国自主品牌的变速器在技术、性能上得到了快速进步。
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司总经理助理于忠贵(左一)向清华大学汽车工程系捐赠获奖变速器
加特可(广州)自动变速箱有限公司开发部长洪震(左一)向清华大学汽车工程系捐赠获奖变速器
广汽新能源汽车有限公司党委书记、纪委书记、工会主席黄河(左一)向清华大学汽车工程系捐赠获奖变速器
吉利动力总成研究院副院长林霄喆(左一)向清华大学汽车工程系捐赠获奖变速器
汽车评价研究院院长李庆文(右一)代表世界十佳变速器评选委员会接受泛亚汽车技术中心驱动系统部变速箱总工程师汪新云捐赠获奖变速器
江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰(右一)代表龙蟠科技接受浙江万里扬股份有限公司执行总裁张志东捐赠获奖变速器
在颁奖活动尾声之际，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司、加特可(广州)自动变速箱有限公司、广汽新能源汽车有限公司、吉利汽车集团动力总成研究院、上汽通用汽车有限公司、浙江万里扬股份有限公司6家企业将向清华大学汽车工程系、世界十佳变速器评选委员会、龙蟠科技捐赠本次评选的获奖变速器，用于教学和科研之用。与此同时，汽车评价研究院院长李庆文先生与江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰也在活动现场完成了第三届世界十佳变速器评选活动的合作签约。
第三届世界十佳变速器评选活动合作签约仪式
“龙蟠杯”第二届世界十佳变速器获奖名单
中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡(左一)、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、世界十佳变速器评选委员会主席徐向阳(右一)向蜂巢传动系统有限公司技术总工程师格哈德·亨宁(右二)、长城汽车专项副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕(左二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
中国汽车工程学会专务秘书长张宁(右一)、世界十佳变速器评委会主席、长江学者特聘教授，吉林大学汽车研究院院长管欣(左一)为大众变速器(天津)工厂DQ&DL变速箱开发主管Domont, Lionel(左二)、一汽-大众奥迪销售事业部公关总监董芳(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
中国汽车人才研究会理事长朱明荣(左一)、中国汽车自动变速器创新联盟秘书长、中欧协会齿轮传动产业分会秘书长李盛其(右一)向吉利动力总成研究院副院长林霄喆(右二)、吉利CEVT动力总成高级副总裁Albert Pettersson(右三)、领克汽车销售有限公司公关部高级经理马筱榕(左二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
汽车评价研究院院长、世界十佳变速器评选总策划李庆文(右一)、河北工业大学新能源汽车研究院院长陈勇(左一)向华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹(左二)颁发奖杯奖牌。
江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰(右一)、同济大学学术委员会委员，汽车学院学术委员会主任章桐(左一)向哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司党委书记、董事长贾葆荣(左二)、君马汽车副总经理宫剑青(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、世界十佳变速器评委会主席徐向阳(右一)、上海交通大学汽车工程研究院副院长张建武(左一)为广汽丰田汽车有限公司副总经理肖宁(左二)颁发世界十佳变速器奖牌。
长江学者特聘教授，吉林大学汽车研究院院长、世界十佳变速器评委会主席管欣(右一)、湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业副教授、博士薛殿伦(左一)为泛亚汽车技术中心驱动系统部变速箱总工程师汪新云(左二)、上汽通用凯迪拉克市场营销部销售大区经理李文涛(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
汽车安全与节能国家重点实验室副主任，清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健(右一)、河北工业大学新能源汽车研究院院长陈勇(左一)为浙江万里扬股份有限公司执行总裁张志东(左二)、奇瑞汽车股份有限公司公关总监贾永宁(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
中国汽车自动变速器创新联盟秘书长、中欧协会齿轮传动产业分会秘书长李盛其(右一)、同济大学学术委员会委员，汽车学院学术委员会主任章桐(左一)为加特可(广州)自动变速箱有限公司开发部长洪震(左二)、东风日产动力底盘开发部技术总监李安全(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
中国品牌建设促进会专家、中央民族大学中国城市品牌评价中心主任解树江(右一)、上海交通大学汽车工程研究院副院长张建武(左一)为广汽汽研院首席技术总监祁宏钟(左二)、广汽新能源汽车有限公司党委书记、纪委书记、工会主席黄河(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌。
伴随着第二届世界十佳变速器获奖名单的发布，“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器评选活动网络报名正式启动。欢迎变速器企业、整车企业报名参评。报名截止时间为2019年10月1日，了解详细信息请登录世界十佳变速器官方网站。
世界十佳变速器官方网站：http://www.top10-transmission.com/