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ANCA全新CIM3D V9,简洁易用,功能强大

发布时间:2020-07-03 | 来源: | 作者:gear001
  ANCA全新CIM3D V9,简洁易用,功能强大,提高离线生产率
  精密的分析中心提供更加智能化的刀具设计,避免代价高昂的碰撞和计算遗漏
 
  ANCA于今年5月推出了业界领先的CIMulator3D软件最新的9版本。新界面更加简洁,图标美观,使用起来更加直观便利。此版本中包含了最新的技术和软件设计,可在整个磨削过程中节省时间并提供交互式可视化显示。
  ANCA软件产品经理Thomson Mathew说:“此次升级直接响应了我们客户对高效刀具仿真的需求。无论哪个行业,CIM3D V9都可以在常规使用的功能基础上进行定制设计。 ANCA软件的模拟质量无与伦比,您可以模拟完整的磨削过程。”
  “使用最新CIM3D版本的离线功能意味着重要的后台计算很容易得到验证,提高了磨床生产率。这不仅最大限度地延长了磨床正常运行的时间,而且对于在家远程工作的人来说,CIM3D可以在任何计算机上独立运行,实现远程编程。”
  “我们自动化了许多手动步骤,并在中央分析中心引入了过程验证和分析功能,减少循环时间,延长砂轮和刀具寿命。还能自动检测碰撞。总体来说,CIMulator3D更加赏心悦目,灵活易用。”
  新软件通过可自定义的时间轴面板带来更清晰的可视化效果-更有效的“中央仪表盘”,可敏捷轻松地进行刀具分析。新的刀具程序可验证刀具的设计,尺寸,磨床碰撞预测,估算循环周期等等。
  美国Acutec精密航空(Acutec Precision Aerospace,Inc.)的刀具磨削主管克里斯•瓦格纳(Chris Wagner)使用CIM3D已有20年了。在试用了最新版本之后,他已无法想象返回到早期版本的情况。他说“CIM3D V9就是无价之宝。全新的界面,优化的功能让人耳目一新。最好的功能之一就是进行式磨削–它能在砂轮移动过程中看到准确的材料去除量。”
  “新版本的图形分辨率远远优于任何以前的版本。 CIM3D V9可计算夹持长度,估算循环周期,使用鼠标上的滚动键增加位置,放大和十字准线定位等功能,都能提高效率和生产率。
  ANCA拥有专业软件团队,自行开发CIM3D。新版本具有响应快捷,用户友好,为刀具行业量身定制了一系列功能。
  新功能可以节省时间,根据编程路径精确模拟真实的磨削过程。
  升级的外观和体验
  · 全新的界面,配有全新的图标和色彩搭配
  · 更好的用户体验和现代化的设计
  · 可自定义的工具栏
  · 时间轴代替了动画工具栏
  优点:易于使用,更优越的视觉化效果和操作简便的设计
  逐步清除材料
  · 提供材料清除过程中真实、独特的视图
  · 允许在移动过程中可视化研磨
  · 允许在任何时间点可视化车轮压痕
  · 更好地可视化车轮路径中的意外偏差
  优点:允许用户在磨削时间轴的任何位置查看工具的状态
  使用时间线面板进行清晰可视化
  · 动画和分析中心可展示研磨过程的交互时间表
  · 作为所有分析的中央仪表面板,而不是在多个位置进行分析
  优点:中央分析中心可快速、轻松地访问以节省时间
  工具平衡分析
  · 提供有关旋转工具平衡的完整信息
  · 输出工具的质量等级和平衡与否
  · 将以上信息传递给ToolRoom来有效地平衡工具
  优点:能够制造高性能切削工具
  通过背景计算节省时间
  后台计算代替用户计算来简化工作流程。自动显示,节省时间,不会意外遗漏错误。自动计算而无需用户启动的任务有:
  · 碰撞 - 更改机器配置时会自动重新计算这些碰撞
  · 材料去除率 - 在时间线中显示MMR图时自动计算
  · 工具平衡 - 工具平衡对话框显示时会自动计算
  优点:简化工作流程,节省时间,减少忽略碰撞的可能性,并减少等待时间
  材料去除率
  · 提供材料去除率(Q)值的可视化方法来观察进给率的增长,这对标准化进给率很有效
  · 图表展示可视化材料去除率(Q)
  优点:MRR可用于优化进给率,以提高砂轮寿命和稳定工艺
  测量能力
  · 允许放置三个点来测量半径
  · 像2D叠加层,转换过程中随工具一起移动,但不旋转
  · 处理与阴影图相同的用例
  · 通常用于测量切削轮廓半径
  优点:快速简便的测量方法,可节省时间
  平面对话区的改变
  · 可以在测量视图中查看多步剖切平面的方向
  · 基本和高级对话合并为一个对话
  优点:可以在任何平面上测量切削刀具上的任何几何形状的灵活性
  机器型号和配件
  · “换轮器”键已被重命名为“轮和冷却液”
  · 可选MX防溅板进行更好的碰撞分析
  · 添加了FX5车轮更换器,以检测与换片机夹具的碰撞
  · MX和TX机器型号已更新为使用当前的配色方案(根据V8更新)
  优点:增加了用于改进碰撞检测分析的其他附件
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