日前，二重承接的南京升斗机械工程有限公司为一重生产的3500轧机主减速箱中焊接齿轮成功完成渗碳淬火。
渗碳淬火焊接齿轮产品结构轻，能够极大降低齿轮箱重量，是今后齿轮箱结构改进的一个方向，但焊接齿轮在渗碳淬火时存在焊缝处开裂、齿轮变形异常等风险。自2008年以来，二重开始焊接齿轮渗碳淬火研制工作，从最初直径芰1220mm焊接齿轮试验件，到浙江永杰项目和宁夏巨科项目中直径芰2000mm和芰2300mm的焊接齿轮产品件渗碳淬火一次成功，截至目前，二重已掌握了焊接齿轮渗碳淬火的热处理核心技术。此件3500轧机主减速箱渗碳淬火焊接齿轮直径达到芰3350mm，单重达18.5吨，是二重渗碳淬火齿轮中直径最大的。