“我们很高兴看到CTI论坛凭借其在德国和美国现有的定位，可以如此迅速地在中国落户。2012年首次论坛的召开就远超出了我们的预期。但它也表明，世界上最大的汽车市场对于交流和讨论的需求，对此我们已经进行了正确的评估”，CTI传动系统(欧洲、美国和中国)的论坛总监Sylvia Zenzinger说道。
该项目反映出了中国市场的趋势
“没有哪个地方像中国这样，迫切需要降低环境的污染和对石油的依赖性。因此中国想要成为世界领先的替代驱动系统供应商，并领先电动汽车市场，再正常不过”，来自布伦瑞克理工大学的Ferit Küçükay博士如是说道。中国政府最首要的目标是，借助“混合动力”为潜在客户推介电动汽车，并刺激购买者新的购买欲望。与此同时，改进充电基础设施建设，使电池更加经济、有效，并扩大其有效范围。“除了传统驱动车辆的改进，混合动力和电动车批量生产也以惊人的速度在发展”，Küçükay说道。
该为期两天的研讨会反映了如下趋势：如何才能通过新的传动概念、驱动系统拓扑以及组件，提高驾驶乐趣、舒适程度以及安全性能，同时还要降低燃油和能源的消耗呢?哪些传动和驱动概念以及哪些经营战略适合哪些领域和市场?生产技术过程中有哪些步骤?通过什么样的开发工具，人们才能实现传动和驱动系统的快速发展呢?
来自全世界的鉴定专家
与会发言人包括世界各地的鉴定专家，主要演讲者有Alexander Schad博士(上海大众)，Pierre Lebelle先生(标致雪铁龙)，Peter Huang先生(HIS汽车公司中国分公司)，Ulrich Plewnia先生(格特拉克集团)以及Tetsuza Takahashi先生(加特可公司)。此外，25位专家将在同期举行的两个分论坛中发表专题报告。
在为期两天的主会议之前，新人和初学者可以在为期一天的介绍日内先了解传动、混合动力和电驱动的理论知识和实践知识。在专家论坛上，大家将会讨论一些最新的关于传动和电驱动的话题，尤其是在环境和能源政策的大背景下，不同市场的新的传动和驱动概念。另外，同期还将举行“传动博览会”，届时将会有大约40家企业参展。
CTI 论坛——延续CTI论坛在欧洲和美国的成功
CTI中国论坛是CTI德国柏林论坛的姊妹论坛，CTI德国柏林论坛的与会人员来自全世界，每年有1000多人及100多家展商参加。以“创新汽车变速器，混合动力和电驱动技术”为主题的德国CTI论坛已经成为世界范围内汽车行业中最重要的传动和驱动专家(论坛)之一。在美国，CTI已举办过7届。也正是这么多年的经验促使主办方感受到了传动领域的全球化日益加深，并且组织了CTI第一届中国论坛。令人惊喜的是：约400人出席了专题报告，认识了有趣的技术解决方案，并且与业内专家建立了宝贵联系。从去年12月开始，来自20多个国家的共计1700多名与会者相约在欧洲、美国和中国的国际CTI论坛上见面。
今年CTI论坛将在权威专家的技术指导下进行。来自布伦瑞克理工大学的Ferit Küçükay博士，主持了此次论坛，而他正是德国CTI论坛的专业顾问。另外的15位顾问包括来自吉利汽车研究院的总工程师兼副总裁陈勇博士，和来自北京航空航天大学交通科学与工程学院的副院长徐向阳博士。他们的专业知识全面丰富，并且他们关心CTI论坛，希望它也能够在中国建立良好声誉，并为与会人员和展商提供很高的价值。
此次活动的举办，对气候产生的影响很小。此次活动预计产生的687吨二氧化碳，将在福建省的风电场支持下在大气中中和。
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