2月24日-25日，中国通用机械工业协会于南京组织召开了由南京创力传动机械有限公司自主研发的“超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱(CLSX46861-ZH874.LPR.01.00)”产品样机鉴定会。此次鉴定会由中国通用机械工业协会会长黄鹂主持，汇聚了来自多个知名单位和高校的专家，共同见证了这一重要时刻。
鉴定委员会专家组组长由中国机械工业联合会原总工程师隋永滨担任，成员则涵盖了南京工程学院、中船重工703研究所、杭氧集团、南高齿、南京航空航天大学以及江苏章鼓力魄锐等单位的专家。这样专家团队，无疑为鉴定会的权威性和专业性提供了有力保障。
1、鉴定现场
在鉴定过程中，专家们深入考察了研发单位的生产试验现场，见证了产品样机的部分性能试验。他们仔细听取了研制单位的技术总结报告，并认真查阅了相关文件资料。
经过严谨的质询和讨论，专家组认为“超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱”主要创新点和技术特点为：开发了多轴齿轮箱轴承座与箱体立板一体化结构，提高了箱体刚度及齿轮箱整体稳定性;采用端面齿+液压拉伸螺栓对叶轮进行锁紧，减小振动、提高寿命便于维护;采用承受轴向载荷的锥面推力环结构，并应用齿轮增压导流套件的节能技术，降低齿轮箱用油量、提高传动效率;优化了真空渗碳热处理工艺，开发了专用工装，解决了扁薄齿轮热处理变形难题;开发了高速电弧喷涂工艺,对高速轴轴颈密封处进行复合材料粉末喷涂处理，提高了高温环境下轴颈的耐磨性和密封可靠性。
2、通过鉴定
鉴定委员会认为，由南京传动机械有限公司自主研制的“超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱”产品样机具有自主知识产权，主要性能指标达到国际同类产品先进水平，建议推广应用。
这一成果不仅彰显了南京传动机械有限公司在高端装备制造领域的自主创新能力，更为推动相关产业的升级和发展注入了新的活力。此次“超临界二氧化碳储能压缩机用多级整体式高速齿轮箱”的鉴定通过，不仅是对南京传动机械有限公司研发实力的有力肯定，更是对南京传动机械有限公司在储能技术领域取得重大突破的一次重要见证。我们坚信这款具有自主知识产权的储能用多级高速齿轮箱将在更多领域得到广泛应用，为我国乃至全球的能源存储和利用贡献更多的智慧和力量。让我们共同期待这一科技创新成果在未来的辉煌表现!