2025年3月24日，广东小鹏汽车科技有限公司正式更名为“广东小鹏汽车科技集团有限公司”。这一更名看似简单，实则折射出小鹏汽车在智能出行领域的战略深化与全球化野心的加速落地。
从“公司”到“集团”：组织架构升级的信号
成立于2019年6月的小鹏汽车科技公司，注册资本高达400亿元，法定代表人为创始人何小鹏。其经营范围覆盖车辆技术研发、汽车销售及企业投资等。此次更名不仅是企业身份的转变，更是业务版图扩张的体现——通过控股多家子公司(如广州橙行智动、广东小鹏汽车产业控股等)，集团化架构将更有利于整合资源、优化管理，并为未来的资本运作铺路。
业绩增长与技术创新双轮驱动
更名之际，小鹏汽车正迎来高光时刻：2024年财报显示，其全年总收入达408.7亿元，同比增长33.2%;毛利率提升至14.3%，第四季度交付量创下9.15万辆的历史新高。这一成绩为集团化转型提供了坚实支撑。
技术层面，小鹏的布局更显前瞻性：
L3级自动驾驶落地在即：计划于2025年底在中国率先实现L3级自动驾驶，目标是让用户“从停车场到目的地全程无需接管方向盘”。
低空经济的颠覆性探索：分体式飞行汽车“陆地航母”已完成首飞并收获近4000辆订单，预计2026年量产交付。
人形机器人跨界突破：基于“技术同源”逻辑，新一代人形机器人IRON已进入工厂实训，未来或重塑生产与生活场景。
全球化战略：从区域深耕到生态共建
更名后的集团将加速海外市场拓展。目前，小鹏已进入欧洲、中东、亚太等30余个国家和地区，2025年第一季度新增英国、波兰等市场，并计划在印尼启动G6、X9车型的本地化生产。何小鹏强调，未来将以“科技差异化”路线深耕中高端市场，与大众等全球伙伴合作推进电子电气架构创新，构建开放共赢的生态。
结语：更名只是起点
从“科技公司”到“科技集团”，小鹏的蜕变不仅是名称的调整，更是对智能出行全产业链的深度整合。在新能源、AI、低空经济交织的新时代，小鹏正以技术为矛、全球化为盾，书写中国车企的革新篇章。正如其更名所预示的，未来的竞争已不止于“汽车”，而是以集团化之力，争夺智能生态的制高点。