一汽铸锻镁合金减速器壳体样件调试圆满成功

 　　为全面贯彻“1158”年度工作部署，聚焦“转型突破 跃迁发展”工作主题，一汽铸造有限公司铸锻研发院党总支全力推进镁合金壳体类产品开发项目。近日，项目组在镁合金半固态eT450前/后壳的调试工作中取得显著成果，开创了一汽铸锻在镁合金较大尺寸及厚壁半固态壳体生产领域的先例，标志着一汽铸锻在先进镁合金制造技术领域迈出了坚实的一步。

　　

 

　　铸锻研发院党总支高度重视镁合金产品及工艺的研发工作，积极组建攻关团队利用半固态工艺技术开发厚壳类镁合金产品，联合铸造模具设备厂、长春焦点联合压铸有限公司以及伊之密精密机械有限公司等，开展了多轮铸造模拟仿真分析、模具修改方案研讨、工艺可行性评估，选择调试材料，制定调试计划。

　　

 

　　在eT450前/后壳的调试过程中，攻关团队现场解决了粘模、打料不足、粘料头、裂纹等多种缺陷问题，创新型地采用了AZ91D和AS41B两种材料成功完成了两款产品的开发任务，充分验证了半固态厚壳类产品的生产可行性，并初步掌握了相关生产工艺。

　　本次调试产品结构复杂，相较于薄壳类镁合金半固态产品，具有更多的加强筋和预留孔位;同时，本次调试的两款产品重量分别达到了4.75kg和5.81kg，远超一汽铸锻以往镁合金半固态产品重量的六倍以上，实现了重大突破与创新。

　　未来，一汽铸锻将持续秉承以创新驱动发展的理念，紧跟行业发展趋势，加速关键技术突破，推动一汽铸锻镁合金战略产品落地，为一汽铸锻的高质量转型发展注入动力。