东安汽发8AT的研发重点考量了成本、效率和智能化。依托6AT项目经验，8AT项目从立项到A样机点火的时间相比6AT项目缩短了3个多月。8AT设计采用粉末冶金材料行星架、电子泵内置的方案，大幅减小整机成本;同时，采用小排量油泵，大幅减少变速器损失，提高变速器机械效率。
东安汽发相关负责人介绍，8AT能够支持电子换挡、混合动力的升级开发，8AT在技术上的升级、成本的降低将会提升东安汽发产品的市场核心竞争力。8AT的成功点火，标志着东安汽发自动变速器设计研发能力再上新台阶。8AT预计2020年9月实现量产，市场前景广阔。
汽车变速器是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡，可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。目前，市场上的汽车自动变速器分为AMT、CVT、DCT以及AT四种形式，其中AT变速器是主流。