尊敬的各位嘉宾、各位与会代表：
大家上午好!
很高兴与大家一起相聚在浙江台州，共同探讨高精齿轮制造发展大计。在此，我谨代表中机维协机械传动分会、一汽解放传动分公司对本次会议的召开表示热烈的祝贺!向与会的各位领导、各位嘉宾和业界同仁表示最诚挚的问候!
齿轮作为基础零部件，其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量，而齿轮行业关联度高、吸纳就业强和技术资金密集的特点是各类主机行业产业升级、技术进步的重要保障。高质量发展已成为行业发展的主流方向，在传统汽车行业总体下滑情况下，新能源汽车迎来重大发展机遇;3C行业高速增长，5G时代近在咫尺，航空航天军工行业强调自主可控。在新的市场格局下，一些企业也在探索转型之路，摈弃低利润老产品线，加大产品转型升级的力度。也有部分企业坚守细分市场布局，走专业化发展道路，在打造专精特新产品方向继续深耕，以实现差异化发展。中国因有效控制疫情并率先复工，经济得以迅速恢复，为我国高端制造业带来了难得的发展机遇。随着国家后疫情时代政策的推动和汽车、工程机械等市场需求的增长，国内齿轮及其配套企业也迎来了发展新机遇，很多企业的订单同比、环比都迎来了可喜的增长。
未来，一方面随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大，运输设备、水泥机械、矿山机械、治金设备等受益显著，给齿轮制造行业带来了市场需求，另一方面随着国家“新基建”“智能制造”“绿色制造”等产业政策的实施，倒逼齿轮制造企业转型升级，向高质量发展。对于产品品质优良、环保设施配套良好的优质企业将在此过程中将会取得比较优势，长期来看行业发展将会淘汰更多落后产能，优势产能集中度进一步提高，推动齿轮制造行业整体向高端精密制造方向转型。
各位嘉宾、各位代表!
2020年7月23日，习近平总书记在考察中国一汽时强调：推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。齿轮制造业作为我国国民经济重要的战略性、基础性产业，目前，市场规模位居世界第一，初步测算至2020年国内齿轮行业市场规模约为2819亿元。但我们在齿轮的基础研究、高端的设计制造领域还处于追赶世界领先水平的地位。齿轮行业的技术水平差距主要表现为大部分企业自主开发能力较弱、装备水平落后、数控水平偏低、质量控制能力不强、检测能力薄弱等，没有系统地掌握从原材料到齿轮成品制造全过程的工艺制造技术。行业内的企事业单位、协会组织、研究机构还有大量的工作要做。
打铁还需自身硬。诸多利好企业发展的外部因素都需要通过企业自身练好“内功”--即夯实产品质量，提高技术工艺和效率来实现价值。在提高内力，兼修外力的基础之上不断发展自己。中机维协机械传动分会作为行业协会组织将认真履行好政府纽带、企业桥梁的作用，整合更优质的资源，为各企业在齿轮产业方面的沟通和合作尽好职服好务，共同努力开创中国齿轮产业高质量发展新局面!
今天，在美丽的台州，在“凝聚共识、促进合作、推动创新”的主题下，主办方精心搭建平台、设计交流议题，应邀专家都作了精心的准备。本次会议主办方为大家带来21场次精彩的技术报告，分别从齿轮的设计应用、齿轮高效加工、热效应控制、抗疲劳设计等多角度就企业关心的问题进行为期两天的交流研讨。大咖云集、干货满满，相信每个人都会有所收获。我们也会在总结以往经验的基础上给大家带来更好的资源，促使齿轮行业向着高精度、高效率、高稳定性的方向快速、健康发展。
最后祝愿与会各位代表、所有嘉宾身体健康、工作顺利!
预祝本次会议取得圆满成功!
谢谢大家!