以下为报告摘要：
1、7月全球主要地区新能源汽车销量，北美地区，美国月销13.1万辆，渗透率10%;欧洲地区，德国、英国、法国等月销3-6万辆，渗透率增长放缓，挪威、瑞典、芬兰等北欧小国，渗透率已达高位;东亚地区，日韩月销刚刚过万辆。
2、中国新能源汽车整体销售78万辆，预计8-9月份将开始再创新高;1-7月累计销售452.6万辆、增长41.7%，走向稳步增长阶段;7月中国共出口8.8万辆新能源乘用车，同比增长80%;1-7月新能源乘用车累计出口56.5万辆，同比大幅增长147%。
3、新能源乘用车方面，7月TOP15车企中，比亚迪市场份额36%，遥遥领先，第一集团分化，第二集团发力;月销超3万辆的车企有7家，月销超2万辆的有9家，吉利汽车首次进入前3名。
7月各细分市场中，A00级车同比下降41%;A0级车增长80%，海鸥和海豚合计份额55%;A级增长12.9%，TOP10车型中比亚迪7款车型占A级车48%的份额;B级车增长95%，特斯拉两款车市场份额23.8%，格局混乱;C级车增长111%，理想汽车3款车型合计份额27.6%。
4、新能源商用车方面，7月中重卡销售2370辆，同比增长64%，1-7月累计销售13865辆，同比增长19.9%;7月共有69个新能源物流车品牌销售24319辆，同比增长36.6%，1-7月累计销售11.6万辆，同比增长10.2%。
5、动力电池方面，7月装车32.2GWh，其中磷酸铁锂占比67.2%，较2022年增长4.8个百分点，三元电池占比32.8%;分类排名中，三元电池，宁德时代占比61.7%;磷酸铁锂电池，比亚迪占比43.7%。
6、电驱动系统装车方面，新能源乘用车三合一及多合一电驱动系统搭载量达46.9万套，占总配套量的67.1%，TOP10企业中，有4家独立企业，合计市场份额仅23.8%;驱动电机TOP10企业中，5家独立企业合计份额22.1%;电机控制器TOP10企业中，6家独立企业份额31.6%。
7、充换电设施建设方面，公共充电桩保有量达221.1万台，环比增长2.9%，较6月新增6.2万台，其中直流占比42.4%;乘用车换电站保有量增至3257座。
8、氢燃料电池市场方面，7月燃料电池汽车销售1034辆，同比增长77%，燃料电池装机量为98.7MW，同比增长99%。
