推进中国汽车自动变速器产业化进程倡议书
中国汽车自动变速器市场正以年均百分之三十多的速度高速增长，是中国汽车产业进入微增时代最大的亮点，也是各国汽车厂商的必争之地。中国齿轮行业经过多年不懈努力，在AMT、CVT、AT和DCT四大类自动变速器科研与产业化方面取得了许多成果和重大进展，特别是混合动力城市公交客车AMT取得了批量投放市场的可喜成绩，盛瑞8AT、容大CVT已进入批量产业化的关键阶段，但均尚未获得最后成功，都面临关键零部件工程化能力、自主开发产品可靠性耐久性验证、整车匹配与标定、大批量生产产品质量一致性保证能力、市场开拓和售后服务快速响应等产业共性问题。目前，我国自主品牌汽车自动变速器产业化正处于市场导入的关键时期，如何避免本就弱小的自动变速器领域出现力量分散的大而全、小而全的重复建设，形成整车、变速器及其产业链上相关零部件企业真诚务实合作，从而加快推进中国汽车自动变速器产业化进程，抓住汽车变速器转型升级的历史性发展机遇。为此，本届CATIIS向中国汽车产业全体企业发出倡议如下。
1、我国汽车自动变速器企业及其产业链相关企业、科研院所和高等院校要学习和发扬两弹一星精神和航天精神。自励自强，严谨求实，只争朝夕，克难攻坚。博采众长，在学习中追赶;协同攻关，在创新中超越。立民族之志，创世界品牌。
2、自主品牌的整车企业要遵循汽车产业“规模经济、社会化分工、专业化配套”的发展规律，尊重、珍惜独立的变速器企业的专业特长和技术积累，切忌大而全、小而全的重复建设重新抬头。一个企业的力量是弱小的，但从整车到变速器及其全产业链上的相关企业联合起来，其力量是巨大的，其智慧是无穷的，其创造奇迹的潜能是无限的。自主品牌的整车企业与独立的变速器企业及其产业链相关企业一起真正做到开放包容，优势互补，联合创新，无为而无不为;真正实现心合同力、力合同成、成合同赢。
3、要用国家几十年投巨资建设起来的航空航天及国防军工的宝贵技术存量帮助汽车产业及关键零部件总成企业实现产业转型升级，建设产业共性技术平台，服务于全行业。用优质的存量激活发展前景广阔的基础产业，建议国家对这样的产、学、研项目给予特殊的政策支持，寓军于民，走一条强业富民、国富军强、强军护国、国强业强的良性循环繁荣昌盛的发展之路。
4、组建涉及机、电、液、控、信息化、整车匹配与标定、发动机、变速器和关键零部件、元器件等领域的行业专家团，建设控制软硬件系统、试验验证、数据库等行业共性技术平台，服务于自主品牌汽车自动变速器产业化企业。
5、要在自主品牌汽车自动变速器产业化最关键的时期，呼吁整个汽车行业及全社会，呵护自主品牌、包容自主品牌、购买自主品牌、使用自主品牌，形成支持自主品牌汽车自动变速器企业健康发展的行业氛围和广泛的社会氛围。自主品牌汽车自动变速器产业化是我国实现汽车强国梦的历史性跨越，自主品牌汽车自动变速器产业化的成功是我国汽车工业共同的成功。只有全社会每一个公民都关心支持创新的国家，都从创新中获得实实在在回报的国家，都有创新的自觉和创新的价值观的国家，真正依靠创新驱动发展的国家，才有光明的前程和美好的未来。一切致力于民族工业强盛的力量团结起来，为早日实现自主品牌汽车自动变速器产业化而共同奋斗。
2013CATIIS(大连)全体代表倡议
2013年8月16日