一、如何设计及制造高质量的齿轮?不同场合，对于齿轮这个产品的质量需求和精度需求是有差异的。这个问题，我们可以从设计、制造、应用几个方面来说。首先，齿轮是一种通用零部件，在不同的应用领域有不同的性能需求。汽车行业是目前用量最大的，随着整车舒适性、低噪音以及高可靠性的提升，对于齿轮的设计，需要更加注重实际工况的适用性。以变速箱为例，高档齿轮应用场合为高转速、低噪声、低扭矩，因此，采用高的齿顶高系数和齿全高系数成为必然，同时，需要更加注重齿面精确修型，将加载后的齿面接触区尽可能扩展到全齿面;抵挡齿轮主要用于整车起步，因此，对于低速大扭矩工况，要进行适应性改进，齿厚加大，齿高系数可能适当减小，一切以可靠和抗冲击为设计方向。
通用减速机，以及风电齿轮，需要用在长时间不间断应用的场合，因此，我们设计时，更要注重整机热平衡，以及可以对齿面进行特殊涂层或者高耐磨性优化。其次，齿轮的制造工艺，首先也要考虑所要加工的齿轮的精度要求以及应用场合，以农机、工程机械以及手动机械为例，剃齿工艺即可满足需求，但是新能源电驱高速齿轮副，就必须要进行磨齿以及齿面精确修型，满足高转速、低噪声的需求。差速器直齿锥齿轮，如果将锻造齿面用于高速电驱动新能源车辆，可能就不再合适，就需要齿面刮齿或者是磨齿加工。，如果是重型卡车用差速器齿轮，我们所要求的技术条件，精锻及定位孔定位面精加工即可，无需浪费大量成本去提升相应精度。
二、国内齿轮设计及制造水平如何?作为通用零部件，齿轮行业是机械门类中最基础的产品，其设计和制造水平，即代表了国家的工业基础。改革开放以前，我们的老一辈技术人员，凭借各种表格和几何学的研究，破解了一些基础啮合理论，主要以西安交大吴序堂、天津大学严志达、中南大学曾韬等为代表，利用微分几何理论及空间几何概念，系统揭示了不同啮合类型的圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等产品的基本原理，为机床设计、刀具设计、制造参数优化以及产品啮合性能提升等打下了良好的基础。其中的一些内容已经被实现在相关专业设计计算软件中。随着计算机软硬件技术的发展，商业化的软件Romax、Masta、KissSoft等，在国内企业中被大量应用，主要以一些知名企业和科研机构中普遍应用，相关软件融合了仿真技术及有限元技术，使得设计过程更加可视化、优化更加精细。国内的设计人员，虽然会用软件，但是软件背后的相关计算公式、数据处理方法等尚未全部掌握，处于黑匣子状态。国内自主软件工具方面，西安交大、中南大学、重庆大学、河南科大等机械专业较强的学校，都自主创造了一些设计优化程序包和软件，但是与制造端、仿真端、总成端的接口严重不足，且相关软件封装不够，界面不够友好，无法大规模推广，只能是小范围内作为辅助工具。商业化的国产齿轮设计软件，以湖南精益传动、中大创远等为代表，也在不断完善功能，具备了一定的防止卡脖子的备份能力，在军工、小微企业等已经有了一定市场。
国内制造齿轮产品的企业非常多，基本可以分为几大类。第一类以备靠整机及整车厂为代表的传统国有企业，如法士特、大同齿轮、一汽变速箱等，随着整车整机性能的提高，其制造设备也在不断升级改造，提升智能化水平。目前，汽车行业圆柱齿轮，磨齿已经成为主流，剃齿工艺只在一些低端总成上有部分需求。目前的剃齿设备、剃刀产品、剃齿刀具磨削及修型设备等，已经往二手设备市场及东南亚等第三世界国家转移。第二类为通用齿轮产品供应商，主要做减速机、风电、矿山、农机设备等匹配，这类产品的订单特点是品种多、批量小、技术要求参差不齐，企业往往会被价格战裹挟，被动卷入激烈的竞争。目前以杰牌传动、南高齿、通力传动等为代表的高端品牌，已经具备了和国外同行业进行高水平竞争的基础。第三类为独立的齿轮产品供应商，行业范围广，目标是国内的小巨人、专精特新、独角兽等，主要以双环传动、兆威传动等，也具有蓬勃的发展势头。
三、齿轮行业发展现状及趋势如何?齿轮诞生几百年内，一直是制造业的基础门类，且持续在提升自己的应用场景及制造智能化水平。目前整个行业都存在产能过剩、低端竞争，短期利益为上，不注重人才培养，不注重原创设计，不注重自主开发。部分行业外短期资本进入齿轮行业，搅得齿轮行业从业人员耐不住性子，只想赚一笔就走。在汽车制造业存销比逐步加大、价格战卷生卷死、供应商负担加大的背景下，部分企业开始撑不住，债务增多，应收账款由次月结算，变成半年结算，现金交易转变成商业承兑，等等各类挑战。因此，部分不具备核心竞争力的企业破产关闭，或者资金链岌岌可危，相关的刀具、工装、设备供应商同样感受到行业萧条的传导，挑战加剧。
在经济发展进入低速新常态的背景下，首先，企业要做的是要有信心，比黄金更重要的就是信息，努力活下去，用自己的技术底蕴、产品质量、服务意识等内功，撑过寒冬，迎来春天。其次，要系统梳理自己的优势、劣势、行业的技术方向和发展重点，找到自己应顺的“势”，做到不追随大流，不盲目追热点，踏踏实实，苦练内功。
目前，齿轮行业的产品及技术发展趋势可以概括为“精、细、快”。精，说的就是产品精度要求必须要提高，以往8级精度即可满足装机需要，现在必须要精确控制整个齿面的波纹度、粗糙度等，6级为普遍要求。企业必须要跟住趋势，大胆淘汰老旧设备和产线，引入智能化检测手段，一步到位做到最精最优。细，就是，一定要注意细节。毛坯用钢材元素成分的精细化调控、设备及刀具的高精度一致性保证、热处理及加工参数的最优化调整、包装及物流的要求及标准细化，踏踏实实做好每个细节，最终实现最优产品质量，赢得客户认可，赢得行业地位。快，代表着高速度、快节奏适应客户需求，高效并行实现产品开发、制造流程优化等，以高质量速度抢得新产品、新设备、新技术的红利，持续保持领先，跳出内卷，实现更高段位。
四、从业人员怎么去做?作为齿轮行业从业人员，还是要坚定信心，做好自己，不被忽悠，坚持方向。首先，要打下基础，广泛接触各类信息，主要有设计工具的优化、制造设备的提升、原材料控制体系的开发，质量管理体系的搭建与有效执行，做到知行合一。其次，要看到趋势，果断投入精力。看到趋势的时候，要坚决放弃一些无意义的内卷，杜绝无用的投入，拥抱高精度、高转速、高可靠性等的产品需求，积极引进现代设计工具和制造产线，真正做到生产一代、储备一代、预研一代。其次，要扩展领域，跳出齿轮这个单一产品，将它放在总成、整车整机角度，思考哪些事项需要进一步分析研究，避免钻牛角尖，舍弃无用的各类无效社交、会议，做到心中有数，行动有力。再次，要心胸开阔，避免闭门造齿轮，杜绝唯我独尊与唯唯诺诺，大胆发声，主动沟通，拜一线人员、专业技术大拿、高校、科研机构、行业协会人员为师，主动吸收各家所长，变成增长自己能力的能量场。
齿轮，是共和国国徽的图案，更担负着民族工业振兴的期望。所有的从业人员，不管是做设计的、研究的、做商务的，做生产的等等，都要有自己的责任感，踏踏实实做好自己的事情。为自己，为企业，为国家，努力做出自己一点微薄之力。