高质量齿轮钢为行业发展提供强有力的支撑
齿轮钢的性能指标淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，本次会议的承办单位--河南济源钢铁从2015年9月份启动高质量齿轮钢项目，济源钢铁科技质量处白瑞娟副处长说“该项目以生产长寿命低噪声低成本高端齿轮钢为目标，截止2016年3月底，该项目已经进行300多炉次攻关试验， CrMo、CrNiMo、MnCr系列齿轮钢淬透性已经具备±2HRC带宽的控制能力，钢中氧含量≤12ppm，达到国际先进水平”;通过该项目的攻关，使CrMnTi系列齿轮钢产品淬透性带宽控制在±2HRC，氧含量≤12ppm，钢中非金属夹杂物(不加硫)A、B、D均≤1.5，C≤0.5级，加硫类齿轮钢A≤3.0级。研发人员在试验室对CrMnTi系列齿轮钢淬透性影响因素及机理进行大量试验研究，并取得阶段性进展，计划2016年第四季度开始批量供货。
智能制造助推齿轮行业转型升级
齿轮制造企业迫切需要转型升级、改变生产模式。提高工厂自动化水平，提高产品质量，提升企业核心竞争力。来自绅名科技的杨森副总经理就当前智能制造的十大关键技术以及设备组线、规划智能车间、划定总体业务流程、毛坯入库、毛坯下料、现场分控、设备实时状态、刀具寿命管理、生产总控、质量数据分析等整个生产制造的流程进行了一一讲解。绅名科技于2015年底联合中国齿轮产业联盟，成立“中国齿轮产业智能制造促进中心”;在齿轮产业打造几个智能制造示范项目样板工厂，从而在智能装备、生产自动化和信息自动化的服务基础上，进而推动齿轮产业逐步向智能化工厂迈进。
促进科技成果转化，为行业竟合分享发展服务
“己欲立而立人，己欲达而达人”。当前齿轮企业应该在竟合、分享的文化背景下通力合作，协同发展。李盛其说。“德国企业的制造水平得益于强大的大学与研究单位的基础技术做支撑，这是当前我们的差距，因此，我们齿轮协会希望把科研基础技术力量凝聚起来，为齿轮行业实现跨学科交叉发展希望搭建10个技术交流平台。”首先，我们希望成立‘电驱动动力总成传动技术产业联盟’，例如，把电机、电控、电池加我们的行业，形成‘三电一基’的创新产品，它涉及到了几个专业的交叉，轮毂电机这个创新产品就是多学科交叉的成果;第二，建立机器人关节减速器平台，重庆大学王家序教授就是行业学术带头人;第三，建立齿轮行业智能制造推进中心;第四，建立抗疲劳、长寿命、低噪声齿轮制造技术的应用示范基地;第五，建立高端齿轮先进开发软件应用推广中心;第六，建立齿轮轻量化技术的科研与产业化应用中心;第七，建立面齿轮技术产业促进中心;第八，建立国际先进技术与国际化发展服务平台等十大平台，阿基米德网就是一个很好的例子。”
面对当前中国制造业发展大形势下，齿轮企业如何面对?中国汽车工程学会齿轮技术分会主任、天津天海同步集团有限公司董事长吕超对此提出了几点建议：一是按照齿轮产业“十三五”规划目标，抓住市场机遇，瞄准主攻方向，居安思危，及时调整企业的技术发展方向，适应未来的发展趋势;二是企业发展要做好市场定位和能力建设，也就是要强化和完善自身的综合竞争能力;三是要走出去、请进来，做好国内外的产学研合作;四是加快企业的国际化步伐，追求开拓高端市场、引进高端技术、聘用高级管理和技术人才的“三高”目标;五是强化齿轮产业链的协同与创新，针对重大产品和技术，要发挥行业协同的力量，争取相关政策，共同攻克难关，实现利益共享。
重构齿轮产业的生态发展，定位很重要，企业未来战略发展最重要，因为，现在是比谁的战略眼光远的时代，走出去请进来，学习国外的先进技术尤为重要，因此，从生产模式创新如何走向智能化制造值得大家思考，加快产业协同发展，加快中国齿轮产业协同发展并尽快成立创新联盟是有必要的。